HOT ! カーボンクラッチ　JA11ジムニー後期(カプチーノ アルトワークスAZ-1にも) jjst-ck-d-002.jpg

jjst-ck-d-002.jpg。ジムニー JA11 JA11C/V 後期 クラッチディスク クラッチカバー。スズキ（SUZUKI） カプチーノ EA11/21R※/アルトワークス F5B,F6A,K6A。新品・未使用・長期保管・開封済みとなります。小さいボディに高い性能と強い個性を凝縮！ 創業100年の歴史の中で誕生。ショップオリジナルです。S2000 前期テールランプ左右セット AP1。レインボーオート　横ヒレ　カーボンクラッチで検索してみて下さい。ホンダ　アコード　CL　系　海外　ドイツ製　シフトレバー　純正。https://rainbow-auto.jp/custom-parts/carbon-clutch-disc/JA11ジムニー後期用となります。★美品★ノアZRR70W後期ヘッドライト左右セットHID KOITO28－223。アルトワークス・カプチーノ・AZ-1などの強化用クラッチとして、JA11のフライホイールに交換して、径の大きいJA11のクラッチを使うのが一般的ですが、それでも滑る高出力エンジンにいかがでしょうか？※フライホイールはJA11ジムニー後期用が必要です。86 BRZ ATS強化クラッチ。当方、JA11ジムニーノ(F6A ツインカムDOHC載せ替え)、720cc、RHB31FW、300ccインジェクター、ハイカム、オリジナルバルタイにてどうしてもクラッチが滑ってしまい、メタルクラッチでは半クラがイマイチ。【T.さん専用】86 純正　ヘッドライト　塗装　加工。こちらに交換して滑りは収まり、半クラなどの操作性は純正同等、クロカン等のハードな半クラでも耐久性が有り問題無く、5万キロ使ってますがもう何も心配なくなり普通に普段使いにも使ってます。実働外し ホンダ dc2 S80 ミッション B16a b18c。ショップから予備も含めて2セット購入した内の1セットです。【最安値】HR34 ER34 ENR34ハブベアリング左右セット。クラッチカバーは一般的な強化品になります。イカリングヘッドライト。長期保管の為箱が汚いです。トヨタ　ハイエース　純正オープンデフ+ファイナルギア。